Reglamento

El Rogaining es un deporte de navegación en el que los participantes deben desplazarse a pie, con el objetivo de conseguir la máxima puntuación pasando por los controles en un tiempo máximo y un orden libre.

1. PARTICIPANTES

1.1. Los equipos estarán formados de dos, tres, cuatro o cinco componentes.

1.2. Categorías (prueba 6 horas):

  • HO – Hombres Open.
  • DO – Mujeres Open.
  • XO – Mixtos Open.
  • MV – Hombres Veteranos, 40 años o más, todos.
  • DV – Mujeres Veteranas, 40 años o más, todas.
  • XV – Mixtos Veteranos, 40 años o más, todos.
  • JJ – Jóvenes de 19 años o menos, todos.
  • JO – Jóvenes y Séniors, un componente del equipo debe tener menos de 18 años.
  • SV – Súper Veteranos, 55 años o más todos.

1.3. Para los Equipos Junior, Veteranos y Súper Veterano, la edad la determina el día de competición.
1.4. Los participantes menores de 16 años deben formar parte de equipos que tengan algún componente mayor de 18 años.
1.5. Los Equipos de Junior, Veteranos y Súper Veteranos  competirán automáticamente también en la correspondiente categoría Open.

2. EL MAPA

2.1. El mapa es el mismo para todas las categorías y tiene indicados todos los controles.

2.2. Se trata de un mapa específico de orientación, de lectura simplificada y de escala 1:20.000 ó 1:25.000

3. LOS CONTROLES

3.1. No hay recorridos establecidos, cada equipo decide el orden de paso por los controles.

3.2. Los controles sólo se colocarán en puntos del terreno que están representados en el mapa. Los participantes tienen que pasar por estos puntos siguiendo la ruta que ellos mismos hayan escogido.

3.3. Cada control se marcará con una tela de control que consiste en tres recuadros de 30 x 30 centímetros, colocados en forma triangular. Cada recuadro esta dividido de manera diagonal, una mitad de color blanco y la otra naranja (PMS 165).

3.4. La tela estará ubicada en el elemento indicado en el mapa, de acuerdo con la descripción del control. Siempre que sea posible, la tela de control se colocará de manera que los participantes la vean sólo cuando lleguen al punto de control descrito.

3.5. Habrá una cantidad de controles de entre 30 y 45. A priori, no se podrán visitar todos los controles.

3.6. Los controles pueden tener una puntuación diferente (entre 3 y 9 puntos), según la dificultad física y técnica.
3.7. La puntuación corresponderá con el primer dígito de la numeración del control. Este código no será inferior a 31.

3.8. Gana el equipo que consigue más puntos en un máximo de tiempo establecido (6h o 3h).

3.9. Pasarse del tiempo conlleva penalización por cada fracción de retraso.

3.10. La penalización por retraso sobre el horario de cierre será la siguiente:
Para la carrera de 6 horas:

Hasta 6:04:59 – 5 puntos
de 6:05:00 a 6:09:59 – 10 puntos
de 6:10:00 a 6:14:59 – 20 puntos
de 6:15:00 a 6:19:59 – 30 puntos
de 6:20:00 a 6:24:59 – 40 puntos
de 6:25:00 a 6:29:59 – 50 puntos
más de 6:30:00 – descalificación.

Para la carrera de 3 horas:

Hasta 3:04:59 – 5 puntos
de 3:05:00 a 3:09:59 – 10 puntos
de 3:10:00 a 3:14:59 – 20 puntos
de 3:15:00 a 3:19:59 – 30 puntos
de 3:20:00 a 3:24:59 – 40 puntos
de 3:25:00 a 3:29:59 – 50 puntos
más de 3:30:00 – descalificación.

3.11. Junto con el mapa se entregará la descripción de los controles. Esta define la posición del control respecto del elemento que aparece en el mapa. Esta descripción también se colgará en la página web de la prueba una semana antes de la disputa de la misma.

3.12. Las descripciones de los controles se presentarán en forma de símbolos, de acuerdo con las descripciones de los controles de la IOF.

3.13. Los controles estarán dispuestos de forma que los equipos más rápidos no tengan tiempo de visitarlos todos.

3.14. La salida estará representada en el mapa con un triángulo rosa, los controles con un círculo rosa y la llegada con un doble círculo rosa.

3.15. Habrá controles de todos los niveles de dificultad, pensando en todo tipo de participantes, incluidos controles de nivel iniciación.

3.16. La distribución de controles obedecen a criterios de estrategia y de elección de itinerarios.

4. LA CARRERA

4.1. El mapa, con todos los controles y su puntuación dibujada, se entregará a los participantes 15 minutos antes de la salida, y únicamente dentro del parque cerrado.

4.2. Los participantes deben respetar las propiedades públicas y privadas. Está prohibido fumar durante la carrera.

4.3. Está prohibido utilizar cualquier medio de transporte.

4.4. Todos los miembros de un equipo deben mantenerse agrupados, separados como máximo 20 metros de distancia entre sí.

4.5. El cronometraje se hará con el sistema SportIdent. Se deberá llevar una tarjeta SportIdent por persona. Cada tarjeta irá fijada a la muñeca del corredor con un sistema irrompible (pulsera) cedido por la organización. Para obtener la puntuación, todos los miembros del equipo deben pasar juntos por cada control y validar su paso a todas las bases de control.

4.6. Cada participante es el único responsable de validar correctamente su paso por el control, mediante la comprobación del funcionamiento del dispositivo sonoro y visual de la base. Aquellos participantes que pierdan su tarjeta de control o rompan el sistema de fijación inviolable serán descalificados.

4.7. En caso de empate a puntos, gana el equipo con menor tiempo.

4.8. El mal tiempo no será un obstáculo para la realización de la prueba, aunque la organización la podrá modificar o suspender de forma parcial o total los controles para la seguridad de los participantes.

4.10. Los equipos no podrán recibir ayuda externa, ni del resto de equipos, exceptuando los casos de lesión o peligro manifiesto.

4.11. Material Obligatorio:
Sólo para la prueba de 6 horas. Los participantes de la prueba de 3 horas no tiene obligatoriedad de llevar el material, pero es recomedable.

Por participante:

• Mochila.
• 4 imperdibles.
• Chaqueta impermeable o cortavientos.
• Manta de emergencia.
• Mapa entregado por la organización.
• Tarjeta SportIdent (se puede alquilar al formalizar la inscripción).
• Silbato.
• Bidón o bolsa de agua con un mínimo de 500 ml
• Comida y provisiones de emergencia.
• Brújula.

Por equipo:
• Botiquín de socorro
• Móvil con la batería cargada.

4.12. Material Recomendado:
• Rotulador permanente y/o subrayador

4.13. Material Prohibido:
• GPS
• Altímetro
• Podómetro

4.14. Todos los participantes deben cumplir estrictamente las reglas establecidas por la organización sobre protección del medio ambiente y cualquier otra instrucción relacionada.

4.15. Las zonas situadas fuera de los límites o peligrosas, las carreteras y zonas prohibidas y las líneas que no se pueden cruzar estarán debidamente marcadas en el mapa. Los participantes no podrán acceder, seguir o cruzar estas zonas, rutas o límites.

4.16. Todas las carreteras, puntos de cruce y zonas de paso obligatorios estarán marcadas claramente en el mapa y el terreno. Los participantes deben seguir la distancia completa de cualquier sección marcada de su recorrido.

4.17. Habrá avituallamientos naturales (fuentes) debidamente señalizados en el mapa.

5. RECLAMACIONES

5.1. Se constituirá un jurado técnico, formado por tres miembros mayores de edad. Las decisiones del jurado técnico se tomarán por mayoría simple.

5.2. Las funciones del jurado técnico son resolver cualquier duda, reclamación o inconveniente que pueda surgir durante la carrera.

5.3. El jurado técnico tendrá la potestad de anular una o más categorías si aprecia irregularidades que desvirtúan claramente la competición. Actuará siempre bajo la reclamación de algún participante u organizador. El jurado técnico también puede actuar de oficio.

5.4. Sólo los participantes u organizadores pueden presentar reclamaciones.

5.5. Si la reclamación afecta a alguno de los participantes que forman parte del jurado, se designará otro participante como sustituto.

5.6. Cualquier reclamación sobre aspectos de la carrera, hay que hacerla primeramente por escrito al jurado técnico y antes de la proclamación de los ganadores. El jurado técnico la resolverá, y en caso de no estar de acuerdo con esta decisión, el participante podrá recurrir por escrito durante las 24 horas siguientes a la finalización de la competición ante el Comité de Competición.

5.7. La organización cumplirá las decisiones del jurado, como readmitir a un participante que ha sido descalificado por la organización, descalificar un participante aceptado por la organización, anular los resultados de una categoría previamente aprobados por el organización o aprobar unos resultados que la organización había declarado inválidos.

6. MOTIVOS DE DESCALIFICACIÓN

6.1. Disgregación del equipo, es decir, los equipos siempre deben permanecer todos juntos y no separarse más de 20 metros del resto del equipo, especialmente al marcar el control.

6.2. Si un componente del equipo se retira, todo el equipo queda eliminado. El resto puede seguir en la prueba, pero fuera de competición.

6.3. No llevar algún elemento del material obligatorio.

6.4. Abandonar parte del equipamiento o arrojar desperdicios durante la carrera.

6.5. Utilizar material prohibido: GPS, altímetro, podómetro. Ayudas diferentes del mapa y la brújula. Utilizar calculadora, ordenador o teléfono móvil para calcular el mejor recorrido.

6.6. No prestar auxilio a otro equipo que pida ayuda.

6.7. Tener una actitud negativa o poco respetuosa, hacia la naturaleza, las propiedades privadas, el resto de equipos, o los miembros de la organización.

6.8. Doblar, cortar o manipular el dorsal.

6.9 Acceder, seguir o cruzar una zona prohibida marcada en el mapa.

7. JUEGO LIMPIO

7.1. Todas las personas que participen en esta prueba deberán comportarse con deportividad y honestidad. Deberán demostrar una actitud deportiva y un espíritu amistoso. Los participantes deberán mostrar respeto hacia el resto de participante, hacia las personas representantes de la organización, hacia el personal de los medios de comunicación, hacia el público y hacia los habitantes de la zona de competición. Sobre el terreno, los participantes deberán ser tan silenciosos como sea posible.

7.2. Salvo en caso de accidente, está prohibido recibir asistencia de otros competidores o proporcionar asistencia a otras personas durante la competición. Ayudar a los participantes lesionados es obligatorio para todos los participantes.

7.3. El dopaje está prohibido. La normativa Antidopaje del CSE debe ser tenida en consideración.

7.4. Todas las personas representantes de la organización y de otros organismos mantendrán en secreto la zona y el terreno de competición antes de su publicación oficial. También se mantendrá en secreto cualquier información sobre los controles.

7.5. Excepto por autorización expresa de la organización, está totalmente prohibido cualquier intento de visitar el terreno de competición o de entrenar en él desde la publicación de este reglamento hasta la disputa de la prueba.

7.6. El comité de competición o la organización podrán excluir de la competición cualquier persona que esté tan familiarizada con el terreno o el mapa que este hecho le suponga una ventaja sobre el resto de competidores.

7.7. Una vez haya cruzado la línea de llegada, una persona competidora no podrá volver a entrar al terreno de competición sin la autorización de la organización.

7.8. Cualquier participante que se quiera retirar deberá comunicarlo inmediatamente a la zona de llegada, entregar su mapa y descargar su tarjeta de control. Esta persona retirada no podrá influir en la competición de ninguna manera ni ayudar a otros competidores.

7.9. Cualquier participante que infrinja una regla o que se beneficie de la infracción de una regla será descalificada.

7.10. Todas aquellas personas no competidoras que infrinjan una regla podrán recibir acciones disciplinarias.

7.11. La organización deberá invalidar la competición si en algún momento se producen circunstancias que hacen que la competición resulte antideportiva o peligrosa para las personas competidoras.